Découvrez la collection de voitures folles de Travis Pastrana

Travis Pastrana est une légende du rallye de renommée mondiale, et sa collection de voitures est tout aussi légendaire.

Travis Pastrana vit sa vie selon deux règles. Sautez grand et allez vite. Probablement pourquoi il s'est cassé plus de 60 os dans sa vie. Il est une légende du rallye certifié pour son passage à l'ARA etSubaru croix de rallye. Une légende comme Pastrana doit aussi avoir une collection de voitures folle.

Il adore ses supermotos et ses brouilleurs, et il en a un garage plein. En ce qui concerne les voitures, il s'en tient à son constructeur préféré et en a également un couple pour sa femme et ses enfants. Ici, vous trouverez tous les fousvoitures de performanceil est possédé et conduit, et certains intéressants que vous ne connaissiez probablement pas.

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L'amour de Travis Pastrana pour Subaru est bien connu. Pour son premier Gymkhana en 2020, normalement réalisé par son ami Ken block, il a tout mis en œuvre dans une WRX STI modifiée. L'EJ25 d'origine développe environ 310 ch, ce qui est plus que suffisant pour la rue. Pastrana et son équipe ont augmenté la puissance de cette WRX STI à 862 ch grâce à une révision complète du moteur et à un turbo plus gros. Il s'agit d'une puissance de sortie record pour le bloc moteur EJ.

L'aérodynamique active fait partie des sauts et des vitesses massifs que cette voiture entreprend. L'aile arrière, l'admission avant et les diffuseurs s'ajustent en fonction de la position du véhicule. Bien que le châssis soit d'origine, la carrosserie est sur mesure. L'équipe a opté pour un treillis en fibre de carbone et kevlar, remplaçant l'échappement arrière par un échappement avant en Inconel traversant le capot.

Bien sûr, la vie de Travis Pastrana ne se limite pas au rallye et à la course. Le Mercedes-Maybach GLS600 est un SUV de luxe pour transporter sa femme et ses enfants lors de longs trajets. Propulsé par un V8 Twin-Turbo développant 600 ch, ce yacht terrestre dispose également d'un système de suralimentation hybride 48V.

L'intérieur est typique du luxe Maybach. Les sièges arrière inclinables et l'habitacle spacieux rendent toute conduite suffisamment confortable. Les sièges de massage moelleux avec éclairage ambiant personnalisable permettent aux trajets de nuit d'être aussi confortables que le jour.

Nitro rally cross a été créé en 2018 par Travis Pastrana et l'équipe Nitro Circus. Pour la saison 2019, Travis concourrait dans sa voiture préférée de tous les temps, la Subaru WRX STI. La voiture de cette année utilisait une version sur mesure de l'EJ25 de 2,5 litres avec un refroidissement intermédiaire personnalisé produisant plus de 600 ch.

Bien qu'elle ne soit pas construite à partir de zéro comme la voiture Gymkhana, il existe plusieurs modifications de carrosserie. Deux prises d'air à l'avant refroidissent les freins et améliorent la force d'appui. Pastrana a également utilisé cette voiture pour le championnat de l'American Rally Association, elle a donc parcouru tout un parcours avant d'être retirée.

La voiture avec laquelle Travis Pastrana a appris à conduire. Nous devons tous commencer quelque part, et la vie de motocross et de tout-terrain de Travis lui a valu d'apprendre à conduire une Jeep CJ-5. Fabriquée entre 1966 et 1971, elle est animée par un V6 de 3,7 litres développant 150 ch. Ces premières Jeeps grand public se caractérisent par leur absence de portes, qui a finalement été modifiée en raison des règles de sécurité.

Une construction manuelle à quatre vitesses et simple signifie que ces Jeeps peuvent aller n'importe où. À tel point qu'ils étaient populaires auprès des militaires. Des versions Jeep militaires spécifiques du CJ-5 ont été lancées dans le monde entier.

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Pour le dernier Gymkhana 22, Travis Pastrana est retourné à ses racines. Le wagon rétro Subaru GL des années 80 renaît dans le « Family Huckster ». Un EJ25 de 2,3 litres remplace le moteur d'origine. Le bloc et les têtes sont en aluminium usiné. Ajoutez cela à une configuration à gros turbo, et cela fait 862 ch.

Bien sûr, vous avez besoin d'une meilleure boîte de vitesses pour réduire cette puissance. Un vilebrequin rallycross et une boîte de vitesses séquentielle sont adaptés à cet effet. Les modifications aérodynamiques et corporelles actives ajoutent au look rétro et ont un but pratique. Des pneus plus gros signifient plus d'adhérence et un pare-chocs avant permet une prise d'air supplémentaire.

Comparée à de nombreuses autres voitures de cette liste, la Subaru Forester de Travis semble piétonne. Une simple course autour de l'épicerie. Le quatre cylindres diesel EE20 turbocompressé développe environ 150 ch. Il y a l'économie de carburant supplémentaire qui vient avec un diesel. Le Diesel Forester tourne en moyenne autour de 32 mpg, selon l'EPA.

Une transmission CVT signifie que la puissance arrive rapidement dans n'importe quelle situation. La capacité de chargement et la capacité de la cabine sont des facteurs clés lors de l'achat d'un SUV. La cargaison arrive à 74,7 pieds cubes, mais avec les sièges arrière rabattus, la cabine arrive à 147 pieds cubes.

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Construit par Vermont Sports Car, Ken Block et Travis ont concouru ensemble dans cette voiture, battant Colin McRae au championnat national Rally America en 2007. Il utilise un EJ25 turbocompressé développant 300 ch dans un ensemble de 2 800 lb. Une boîte à chien KAPS à 5 vitesses est également équipée pour des changements de vitesse rapides.

VSC a dépouillé la voiture, l'a équipée de toutes les modifications de carrosserie de rallye. La coque est soudée par points à différents points pour fournir une rigidité supplémentaire. Un arceau de sécurité FIA est obligatoire pour protéger les pilotes en cas d'accident.

Nathan a un vif intérêt pour la technologie. Essentiellement une technologie vivante et respirante. Cependant, l'un de ses passe-temps est la thérapie par la voiture. Il s'endort tout le temps dans les voitures. Il adore les conduire, écrire à leur sujet et regarder des voitures sur Youtube. Peut-être qu'il aime un peu trop les voitures. Bien sûr, comme Nathan, cette biographie respire la positivité. La personnalité et la direction de vie de Nathan peuvent être attribuées à ce seul mot, positivité. En tant qu'écrivain, Nathan veut toujours s'améliorer. Il excelle dans un environnement où il peut créer un bon contenu et approfondir des sujets.